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据国外媒体报道，近日，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰表示，2022年，该公司在全球共售出204万辆汽车，同比下降1%，其中在美国售出35.0949万辆汽车，较2021年增长6.5%。
2022年，该公司的纯电动汽车销量同比增长124%，至11.78万辆，其中有1.2421万辆是在美国销售的。
随着物流和供应链瓶颈的缓解，该公司的汽车销量在2022年第四季度增长17%。
目前，梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。2021年7月份，该公司表示，它将在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施，其中包括建造电池工厂的计划。
与传统竞争对手相比，梅赛德斯-奔驰增加电动汽车的速度要快得多。该公司目前在某些市场提供多达8款电动车型，是宝马、保时捷和奥迪的数倍，甚至超过了全球大多数非高端品牌。
该公司已经宣布，将建设一个覆盖北美、中国、欧洲和其他主要市场的全球充电网络，以支持其在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化的目标。该充电网络将向所有电动汽车开放，以鼓励电动汽车的迅速普及。
到目前为止，梅赛德斯-奔驰主要依赖第三方充电网络。因此，建设一个全新的充电网络是该公司的一个大胆举措。
自 TechWeb
