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“旅游零售”行业，正如其名，其业务聚焦在国内外各类游客进行 “旅游 +购物”庞大的全球商业网络。自诞生即与航空和旅游行业相伴而行，任 何对这两个上游行业产生积极或消极影响的事项，都会产生蝴蝶效应，引 起旅游零售业的连锁反应。
免税销售渠道是旅游零售业极为重要的组成部分，即商品免税且主要面向 国际旅客出售。然而，放眼全球有三个特殊的地区（中国海南自由贸易港， 韩国济州岛和日本冲绳），国内游客是可以购买免税商品的，即大家这几 年经常提及的“离岛免税”业务。
免税商品一般可在机场、海港、市中心免税店、飞机航程中、游轮和渡轮 航行中、陆地边境口岸、为外交和军事人员服务的专卖店，以及成熟的免 税零售商搭建的网上渠道进行售卖。
免税销售的产品清单因国家和司法管辖区而异（例如，欧盟国家之间不免 税）。根据规则购买的商品可以以不同的数量或金额限制带入目的地国家， 即为购买限额。海南自由贸易港每人每年的离岛免税购买限额为10万元人 民币（约合15,470美元），是全球范围内最为慷慨的额度（我们认为是很 有远见的）。
免税行业于1947年在爱尔兰西海岸香农机场诞生。在2020年之前，它一 直是一个充满活力和韧性的行业，历史上往往能够迅速从区域性危机（自 然灾害、经济衰退、货币波动、经济问题等）以及国际危机 (SARS、 两 次海湾战争）中复苏。
但新冠疫情改变了这一切。作为一个全球性行业， 并没有对抵御全球大流行病提供任何保护；相反，它让该行业的利益相关 者在各个方面都受到了影响。 根据联合国世界旅游组织 (UNWTO) 的数据，2020年全球旅游业遭遇了 史上最糟糕的一年，国际游客数量同比下降74%。
新冠疫情危机，及其带 来的相关需求下降和普遍的旅行限制，导致2020年全球旅游目的地迎来的 国际游客较2019年减少了10亿（下降至4.09亿） 由于大多数世界机场的旅客流量急剧下降，旅游零售业在2020年大部分时 间里失去了生机，在2021年也面临着挑战（虽然游客到访人数有小幅增长， 达到了4.548亿人次）， 新冠疫情是旅游零售业历史上最严重、持续时间最长的一次危机。全球股 市直线下跌，但只有一个值得注意的地区除外，那就是海南。
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