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今年以来，随着国产新能源车销量的爆发，合资品牌市场份额持续下降，而日系车中的丰田、日产、本田、马自达全线暴跌。日产汽车官方公布6月份中国区销量，共销售69139辆，同比下跌28%。而今年上半年，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为35.85万辆，同比下降24.4%。
即便是“国民家轿”轩逸，也难以带动日产中国大盘。事实上，受之前三缸全新奇骏销量不佳的影响，日产汽车今年就呈现出销量下滑的颓势。虽然东风日产又搬出了老款四缸奇骏自救，但是效果并不明显。
而在新车型中，ARIYA艾睿雅被集团力推，不过27.28万元-34.28万元的售价区间，也让该车在国内新能源市场中并不占据太大优势，对集团的销量贡献至今仍“成迷”。
不仅日产销量跌跌不休，日系车中的本田同样是跌无止境。
本田中国发布数据显示，今年6月终端汽车销量为11.31万辆，同比下降19.8%；今年上半年，终端汽车累计销量为52.97万辆。
事实上，日系阵营已经多年没有拿出全新爆款b车型，至于新能源领域更是乏善可陈，一直吃老本的话，销量数据可能还会更惨淡。
自 快科技
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